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惠州公交车广告优势 1紧密性----拉手媒体大优势在于能与受众紧密接触,通过紧密性接触。 2创意性----颠覆激进并且结合特创意的拉手媒体让受众群体主动接触;主动性传达方式是拉手媒体的特优势; 3主动性----结合特创意的悬挂式广告画面。 4反复性----定位曝光。周期投放时间内延续广告;强行对受众反复进行影响; 5继续性----继续曝光。而以公共交通为载体的媒体拥有良好的封闭性。 6封闭性----受众在车厢内无所事事。可达到更好的达率;
相较于其他尺寸的公交车广告，加长公交车广告更具有辨识度，即使相距很远，受众也能看到公交车身广告，这在无形中就提升了广告的传播率。而加长公交车特的造型与广告创意相结合，也更容易激起人们的观看兴趣。
随着我国城市化进程的加快，城市的规模越来越大，其量密集、流动性强等特点也越来越明显，在这样的背景下，城市公交车也进入了一个快速发展时期。 公交车数量越来越多，公交车线路覆盖范围越来越广，公交车车型的选择也越来越丰富……这些变化不仅推动了城市集约、节能环保出行，也给城市公交车广告的发展带来了的空间。 说到公交车广告的投放，之前我们聊过公交车广告投放的线路选择、创意设计、投放技巧...... 今天我们再来聊一聊公交车身广告投放背后，关于尺寸的那些事儿。 车辆尺寸是车辆选型过程中的首要因素，通常来说，公交运营车辆一般不小于12m，常见的公交车辆尺寸有12m、13.7m以及18m。 相较于12m、13.7m这一类常见的公交车来说，18m的公交车更为。18米长的公交车也称为加长公交车，是在普通公交车的基础上加了一节车厢，目前主要在一二线城市投放使用。 通常情况下，在有加长公交车运行的城市里，广告主会选择投放加长公交车身广告。
惠州公交广告公司一手运营发布： 惠州公交车身广告是惠州公交车身广告一手经营方，一手经营市区惠城公交车广告。 现拥有全市700余辆公交车身广告资源，包含，2路，7路，201路，202路等主干道线路，覆盖惠州市区，以及所有主干道、繁华中心区域、住宅区。
强制性：公交车广告直接展现在不同、不同类型的消费者面前，不允许消费者根据自己的喜好去选择自己口味的广告。因为从安全的角度出发，人们行走在马路上必然会全神贯注地注意行驶的车辆，所以公交车广告对于消费者来说带有一定的不可回避性。 持久性：公交车广告能每天15-16小时，每月30天的曝光率。鉴于公交车的流动性，公交车广告在甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比，其优势不言而喻。尤其是长期建立形象的企业广告，频繁的曝光率将对广告效果起到决定性作用。
公交主题包车广告、如今已经有越来越多的主会选择在公交车广告媒体上投放广告，公交车广告也因其流动性大，广告投放便利，和广告成本低廉等优势而受到业内人士的推崇。
