襄阳滑行引导标记牌厂家,滑行到引导牌

前面板可以自由开闭，甚至脱卸， 实现免工具维护和清洁；

牌面字符设置/亮度/均匀色度均符合ICAO附件14要求;

各功能均采用模块化的设计 , 维护方便;

高色温灯管,牌面颜色,图文清晰明亮,指示引导效果好;

缩小LED的可选色温区域 , 标记牌颜色的一致性及纯度;

采用国际品牌LED , 有效的控制标记牌内部温度,寿命达到LED设计极限;

LED光效高,能耗低,寿命长,减低了运行成本;

材料：铝合金框架，引导牌为长方体形状，正面为亚克力板材质，其他面为铝板材质，内部灯光使用LED灯条共150w
标示符号：发光面具有夜光效果，黑色区表面印有发光黄色符号01，红色区表面印有发光白色符号19-01共1个

表面直升机场的终进近和起飞区范围不明显时，应沿终进近和起飞区边界设置终进近和起飞区标志或标志物，并应符合下列要求。



正方形或长方形终进近和起飞区的标志或标志物应以不大于50m的等间隔布置，并且每条边上应该至少有3个标志或标志物（包括每个角上的标志或标志物）；其他形状的终进近和起飞区（包括圆形）的标志或标志物应以不大于10cm的等间隔布置，并应至少设置5个标志或标志物。



终进近和起飞区标志应该为白色长方形线条，长度为9m或终进近和起飞区长度的五分之一，宽度为1m。



标志物宜采用以下形状:

也可采用高度25cm、底部直径为75cm的锥形体。标志物的颜色应与其背景有明显的反差，可采用单一橙色或单一红色。当单色和背景差别不明显时，可采用橙色和白色或红色和白色相间的两种颜色。

3.1.1 标记牌按牌面文字高度分为：
——1 号：文字高 200mm，对应字符牌面小高度400mm；
——2 号：文字高 300mm，对应字符牌面小高度600mm；
——3 号：文字高 400mm，对应字符牌面小高度800mm。
3.1.2 标记牌按功能分为：
——Y型：信息标记牌，包括黄底黑字带箭头的方向标记牌和目的标记牌，以及其它黄底黑字的信息标记牌（件附录A图A.1～图A.2）；
——R型：强制性指令标记牌，包括等待位置标记牌，以及其它红底白字的指令标记牌（见附录A图A.3）；
——B型：黑底黄字的位置标记牌（见附录A图A.8）。
3.1.3 标记牌按供电方式分为：

1 地面滑行计划


制定全面的计划对安全滑行至关重要。在制定机场地面滑行计划时，应像准备其他飞行阶段一样重视。


预测滑行路线。根据自动航站情报服务（ATIS）、航空情报（NOTAMS）、机场图以及有关机场的新运行经验制定计划。


离场时，在滑行前制定计划；进场时，在着陆前制定计划。


离港和进港前花一定时间研究机场的平面图。


随时携带机场图。这样不管是在计划阶段还是在滑行过程中都可随时使用。


对照机场图或滑行路线图，检查预测滑行路线。要特别注意复杂的交叉口（例如，滑行路线上有2条以上的交叉道）。

按照完善的运行程序滑行，可以提高地面运行的安全水平。


本部分主要介绍应纳入滑行程序的一些通用内容。


空中交通管制（ATC）指令


收到滑行指令时应：


记录滑行指令，特别是复杂的指令。这样可以防止忘记指令。


监听发给其他航空器的ATC指令/许可。