关键词 |
本溪滑行引导标记牌,AVS滑行引导标记牌,AVS滑行引导标记牌,订制滑行引导标记牌 |
面向地区 |
全国 |
滑行引导标记牌
用 途:
安装在机场跑道或滑行道边为飞机和车辆驾驶员提供信息的标记。
执行标准:
ICAO《附件十四》(1999.7中文版);
FAA AC150/5345-44E:L-858;
MH/T 6011-1999 《滑行引导标记牌》;
《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2000
使用条件:工作温度:-55℃~+55℃
结构特点:
标记牌采用梯形结构,使观察角度符合人的视觉特点,有利于观察者对标记的识别。框架材质采用轻质合金铝型材,结构紧凑、轻巧、坚固、耐腐蚀、抗冲击。标记牌支柱并带易折接头,标记牌配有系留链。维护和更换光源时,只要将标记牌上盖维护窗口打开即可更换光源,操作简单方便。标记牌具有良好的防水性能,防护等级为(IP34)。标记牌在正常运行条件下使用期限为2年。
1 地面滑行计划
制定全面的计划对安全滑行至关重要。在制定机场地面滑行计划时,应像准备其他飞行阶段一样重视。
预测滑行路线。根据自动航站情报服务(ATIS)、航空情报(NOTAMS)、机场图以及有关机场的新运行经验制定计划。
离场时,在滑行前制定计划;进场时,在着陆前制定计划。
离港和进港前花一定时间研究机场的平面图。
随时携带机场图。这样不管是在计划阶段还是在滑行过程中都可随时使用。
对照机场图或滑行路线图,检查预测滑行路线。要特别注意复杂的交叉口(例如,滑行路线上有2条以上的交叉道)。
主营行业:航空障碍灯 |
公司主营:停机坪灯光,航空障碍灯,航标灯,6.6a助航灯--> |
主营地区:中国 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币110万 |
公司成立时间:2019-11-27 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2019-11-27 至 2053-01-01 |
最近年检时间:2023年 |
年营业额:人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:523000 |
公司网站:www.dgxinan.cn |
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