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惠城公交车体广告 |
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强制性：公交车广告直接展现在不同、不同类型的消费者面前，不允许消费者根据自己的喜好去选择自己口味的广告。因为从安全的角度出发，人们行走在马路上必然会全神贯注地注意行驶的车辆，所以公交车广告对于消费者来说带有一定的不可回避性。 持久性：公交车广告能每天15-16小时，每月30天的曝光率。鉴于公交车的流动性，公交车广告在甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比，其优势不言而喻。尤其是长期建立形象的企业广告，频繁的曝光率将对广告效果起到决定性作用。
交车广告相对于其它广告媒体其价格适中，收效好。单采用车辆广告或是与其它媒体相配合，都能达到理想的宣传效果。 发挥公交媒体所具有的强烈冲击力，增强人们的记忆印象，达到短时间内轰炸式的眼球接触率。 全市性公交广告的投放，针对各级人士聚集地的优势，和人群集中、客流量大、消费相对集中的特点，可迅速的让全市乃至国际人士知晓，更是实力的全面展现。 总之，其终目的是通过公交媒体的投放，提升度与行业的性，扩大市场占有率，促进公司的快速发展。
据世界的西蒙公司的一项调查研究表明，某项公交广告投放某个具有一定人口数量的城市，以一百显示点来计算，在30天中有89%的成人人口接触到该项广告，且平均有31次的接受频率。
对于广告主来说，公交广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。
公交广告根据其所宣传内容的功能性，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。
一幅公交广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感，这是报刊等媒体不能比拟的。而且，为了醒目，绝大部分广告都鲜艳夺目，形式感很强。与普通绘画作品不同的是，为引起人们的购买欲望，在画面色彩的考虑上，还特别注意给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。
