关键词 |
户外广告牌灯箱,灯箱广告牌设计厂家,室内灯箱广告牌,路牌灯箱制作 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
科美 |
规格 |
单面40*60CM |
加工定制 |
是 |
形状 |
异形 |
是否可定制 |
是 |
灯箱广告构成:
框架
大型灯箱的主要构件为钢、塑结构,底座及边框采用钢或不锈钢结构焊接构成,图案外罩采用玻璃板、有机玻璃板、灯箱布等。小型门头、杆式、悬挂式灯箱主要构件为钢或注塑框架,图案外罩多采用玻璃、有机玻璃或透明塑料板。
载体
灯箱的印刷载体按其结构及制作工艺,可采用合成纸、喷绘胶片、自粘性背胶胶片、灯箱画布等材料。
设施
灯箱的光(俗称打光)依据其图案画面的结构,承印材料、印刷墨层厚度、图案幅面进行打光设计。以前多采用普通荧光灯,随着新型灯具的应用,灯箱的光也从单一的打光,发展为多类型的打光方式。由此产生的画面质量及均匀性、柔和度有了较大的提高。
灯箱广告的特性介绍
灯箱广告的对象是中的行人,行人通过可视的广告形象来接受商品信息,所以设计要统盘考虑距离、视角、环境三个因素。在空旷的大广场和马路的人行道上,受众在10米以外的距离,看头部5米的物体比较方便。所以说,设计的步要根据距离、视角、环境三因素来确定广告的位置、大小。常见的户外灯箱广告一般为长方形、方形,我们在设计时要根据具体环境而定,使户外广告外形与背景协调,产生视觉美感。形状不必强求统一,可以多样化,大小也应根据实际空间的大小与环境情况而定。如意大利的路牌不是很大,与其古老的街道相统一,十分协调。灯箱广告要着重创造良好的注视效果,因为广告成功的基础来自注视的接触效果。
高铁南站灯箱广告拥有海量用户:高铁网络往往可以覆盖整座城市,每日人。例如北京的地铁日客就可超1000万人次。在庞大的客背后,高铁环境的还兼具十分稳定的特点,也就是说乘客接触地铁广告的时间长、重复率高,这也就使得地铁广告的到达率高,提高乘客对和产品的注意力和记忆力。
主营行业:广告公司 |
公司主营:广告标识,亮化工程--> |
主营地区:宁波鄞州区 |
企业类型:私营独资企业 |
注册资金:人民币100万 |
公司成立时间:2010-01-01 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
厂房面积:300平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:315100 |
公司电话:0574-63854784 |
公司传真:0574-13967879283 |
公司网站:https://yscmg.b2b.huangye88.com/ |