大渡口工业园标识标牌制作材料,成都景区标识标牌设计

标识标牌的外观要求
标识标牌标牌的周边应平直，不应有明显的毛刺和齿形及波形。正面应平整光洁。 边框线应匀称、平直，不应弯曲断缺。 文字、符号的大小和线条粗细应整齐醒目，排列匀称，不应断缺和模糊不清。 表面不应有裂纹和明显的擦伤丝纹以及有影响其清晰的锈迹、斑点、暗影。 涂镀层不应有气孔、气泡、雾状、污迹、皱纹、剥落迹象和明显的颗粒杂质。
1、表面应平整光滑,不得有变形；
2、焊接采用氩弧焊;
3、表面烤汽车漆
4、未注壁厚均为1.5mm.(如图形效复杂尺寸无法标全)
5、盛水试验不得泄漏.(预防后期锈蚀)
6、材料1.5mm镀锌板材料
7、焊接要求激光切割前期成形后期折弯焊接稳固。
8、后期涂装处理要求（汽车环氧底漆，二度防腐处理）
9、1mm内公差尺寸和公差参照的标准,如ISO9001质量标准 .
10、丝印网布300目进口网布，使用菲琳片禁止使用硫酸纸制版。
11、检测的基准和需要FAI 的尺寸；
12、表面处理要求，翘曲划横和油污;

标识标牌参数和技术要求
经技术部确认的产品参数和技术要求 ；
技术总体要求 当标牌与产品装配时，标示牌上的紧固孔直径与紧固钉直径的关系。 用胶粘贴的标牌不需制出紧固孔。
标牌可用铆钉、螺钉或其他可行方法紧固于产品上。
标牌的尺寸公差和形位公差 标牌不应有扭曲变形和明显的凹陷、凸起，其平面度公差在全平面内应符合规定。有特殊要求时，由双方商定。 标牌上的内容、文字和符号 标牌上的内容和排列方式以及颜色应按有关规定，没有规定的由标牌的设计者根据有关原则确定。
标牌上的汉字一般应采用国家正式颁布实施的简化字，特殊需要时允许使用繁体字。汉字推荐采用黑体字、长仿宋体和仿宋体，产品名称和制造厂名允许采用清晰美观、易辨认的其他字体。 汉字、拉丁字母、希腊字母、罗马数字及阿拉伯数字的书写字号应参照规定。 标牌上需放置商标厂标和产品标志时，其要求应符合有关规定。 标牌中采用的量的名称、单位和单位符号应符合规定。 材料 标牌用材料根据主机产品的要求和工作条件选取，推荐选用下列材料。 工业纯铝、不锈钢、铸钢、轧制薄钢板等； 热固性和热塑性塑料； 特殊需要时，可选用黄铜及其他材料。 粘贴标牌应选用在不采用活化如使用溶剂或加热的条件下能将标牌牢固地粘贴在平整、光洁、无油污的金属或非金属表面上的黏结材料。

中国标识行业的困惑
标识业，广告家族中让人难以界定其概念的新生儿，就象它原本就矛盾的行业存在一样（除了行内人几乎无人称其为一个立的行业），似乎它注定就是一个要在各种困惑纠缠中斩棘前行的热血少年。

困惑一：未老先衰的标识业几乎是在一转眼间，中国的现代标识业已经走到了2017年，这个几年前还很难称其为一个行业的东西，目前正像雨后春笋般地遍地开花。相关公司已经达到上万家。讨价还价，明争暗斗……短短几年工夫，这个曾经“大块的”的蛋糕上已经被各路豪杰咬得几乎是无处下嘴了。在这场没有赢家的市场乱象之下，是否暗示着这个年轻行业的未老先衰？

正如人们对自然资源的乱采滥伐一样，标识市场这个曾经的“新大陆”一样遭受到大大小小从业者的无序开发。蜂拥而至的各种公司和机构良莠不齐，各种礼堂垃圾充斥市场。

只有诚信、有序的行业竞争法则才能维持真正持续繁荣的市场，相信“大乱”必然带来“大治”，相信那些追求设计精神与服务品质的企业会终产赢得客户尊重，浴火而后永生！

困惑二：标识有“业”吗

当形形色色的行业协会正为所属行业充当“定盘星”的角色时，标识界的人士还在使出混身解数向人们解释“标识”与“招牌”的区别！无以立“业”的标识界，合格品时才能用自己的声音高唱“东方红”？

“立业”，对标识业者而言，决不是以简单的“正名”为目的，其实更应该是行业自醒、自律、自强的必然之举，而一个有凝聚力的行业协会的出现则肯定可以推动这一进程，促进行业人士提高自身，约束业内商业行为，提供业内交流平台，推动一个高素质和高度自觉的标识界从业群体的出现。这一天到来的时候，标识界“立业”自是水到渠成。

困惑三：标准化还是个性化

市场等你下注。托标准化之福，标识行业才可以走出过去招牌行业敲敲打打的手工作坊模式，得以给自己贴上了“工业化”的标签，在较低的成本下快速发展。然而也正是因为标准化带来的大量复制，让标识业这个本与设计业有直系血缘关系的“表兄弟”越来越毫无个性，平凡无奇。我们的客户已经不满意了！

明白一点的是，艺术性和设计精神并不是“上帝”所排斥的，关键在于我们是否为设计精神找到了好载体！在市场细分的条件下，标识业者的目标分流是必然的，可以预见的是未来三年内深圳标识的目标分流是必然的，可以预见的是未来标识业会出现规模、工艺多样、技术的式的标识公司，具备了同国外公司竞争的实力雄厚。而较小的标识公司将根据自身定位，针对所在商圈的服务群，专注于特种标识或服务形设计制作，以其服务到位、定位准确、手工艺要求高、低产能为特色，而那些定位不清、毫无特色的公司终将遭到“洗牌”。